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「下町トレイン」の8000系

 こんにちは。
今回は、「下町トレイン」の8000系について紹介したいと思います。
5/5から8/31までスカイツリーの開業1周年を記念して、亀戸線に「下町トレイン」が運行されています。
「下町トレイン」の詳しい内容については、東武鉄道のHPをご覧下さい。

春日部支所には、亀戸・大師線用として8000系2両固定のワンマン対応車が5編成配置されています。
配置されているのは、8565.8568.8570.8575.8577の後期の車両ばかり5編成です。今回の「下町トレイン」運行のため、8568及び8577の2編成がヘットマークや装飾を行い「下町トレイン」として運行されています。

IMG_0016.jpg
H25.5.5 草加駅での撮影、回B6802ㇾ8577+8677です。この日から「下町トレイン」の運行が始まり、春日部支所からヘットマーク取付や装飾を行った8577編成は、早朝に本線を回送され亀戸線に送り込まれました。回送で曳舟駅に到着後に終日亀戸線の運用に就きます。

IMG_0040.jpg
送り込み回送のB6802ㇾですが、北千住駅で次の区間急行列車を退避します。草加で撮影後に鐘ヶ淵へ先廻りして、再度B6802ㇾ8577を撮影しました。

IMG_0101.jpg
H25.5.5 曳舟駅での撮影です。曳舟駅到着後にB1レで亀戸線の運用に就き、B103レまで運用され亀戸駅に駐泊します。

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H26.5.5 曳舟駅の撮影です。6050系唯一の区間急行2202レ6169との並びです。北春日部から亀戸線回送後、初日と2日目は終日亀戸線の運用に就きます。そして、3日目には、亀戸線の朝のラッシュ終了後に亀戸駅に留置されます。お昼過ぎに回送で亀戸を出て西新井に向かいます。3日~4日目にかけては、大師線の運用に就きます。
IMG_0129.jpg
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お昼過ぎに回C6901ㇾで西新井に向かう、回送列車を小菅の荒川放水路橋梁及びその付近で撮影しました。いづれも回C6901レでH25.5.12の撮影です。西新井駅到着後、大師線の運用に入り、翌日(4日目)の13時過ぎまで大師線で運用されます。亀戸・大師線は共通運用のため、大師線でも8000系「下町トレイン」を見ることが出来ます。

IMG_0047.jpg
H25.5.11 草加駅でに撮影で8668他です。亀戸からの回送C6901レ到着の少し前に、大師線の運用を終えた8000系は回6801Dレで北春日部に向け回送されます。北春日部には13時30分頃に到着し、4日間の運用が終わります。そして翌日は北春日部で休んだ後に翌々日に回B6802レで亀戸で向かうパタンーンが多くなっています。5本配置4本使用のため、このパターンが多くなっていますが1編成が検査などの場合は西新井からの回送の翌日、亀戸に向けて回送される場合もあります。入場等で車両が不足する場合は、館林の8000系2両固定ワンマン対応車が借入られる事もあります。

今回、「下町トレイン」の運転開始に伴い春日部支所の8000系2両固定ワンマン対応車の運用について紹介させていただきました。本線から8000系の定期列車は消えましたが、北春日部~曳舟間では毎日2両編成ながら8000系の定期回送列車を見ることが出来ます。
人気の面では、東上線の8000系に偏向し亀戸。大師の8000系など話題に上る事も少ないですが、東上線の10両編成に比べれば迫力には欠けるもの、毎日本線で見られる8000系に目を向けてみてはいかがでしょうか。越谷駅では下り急行列車を退避させ往年の準急列車さながらの走行を見せてくれます。

最期に亀戸線懐かしい写真を紹介し、締めくくります。

Image10_20130512224104.jpg
H1.2.25 曳舟駅での撮影です。D924ㇾ5553とB925ㇾ12201です。5050系は、6両編成の本線運用が終了後も5551~5553が春日部検修区に残り亀戸・大師線の運用に就いていました。またこの頃は10000系の2両固定も使われていました。その後5050系は野田線に転属し、10000系は西新井で滑走のため車止めに衝突する事故が起きたため亀戸・大師の運用には入らなくなりました。
現在は8000系のワンマン車のみの運用ですが、将来的には後継車として10000系の2両固定がワンマン改造され再度、亀戸・大師に戻って来る様な気がします。

いつも沢山の方々にご覧いただき、ありがとうございます。
気が付いた事がありまいたら、コメントをお願い致します。次回はモハ7806最期の活躍の2回目を予定しています。ありがとうございました。

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コメント

非公開コメント

亀戸線

こんばんは!

最近も撮り鉄をまめにされていますね。
亀戸線、5050系が走っていた時の吊り掛け音が聞こえてきそうで懐かしいですね。
私も、今年の正月に久しぶりに再訪しましたが、2連が行き来するのがローカルムード満点で、今も変わらず良いですね。
10030以降は新性能の通勤車で2連は製造されていないので、8000系もやがては10000系列に置き換わるのでしょうね。
8000系の日常の活躍も記録しておきたいものですね。

5050系と10000系の並び懐かしいですね。私はまだ生まれてないですが大師線などは昔5310、5320系の運用もあったみたいですね。

No title

6050系と下町トレインの並びいいですね。
5月5日僕も草加で定期回送撮ってましたw

Re: No title

 はじめまして、東武準急様。
コメントありがとうございます。

8000系の下町トレインも残すところ、後1ヵ月となりましたね。後悔しない様に撮影しておきたいものです。
早朝の送込み回送は、自宅の前を6時少し前に通過します。今日は8568編成の下町トレインでした。
プロフィール

東武73・78型旧型電車

Author:東武73・78型旧型電車
昭和60年に消えた、東武鉄道の73・78系の懐かしい写真を紹介します。


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