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通学臨電モハ7310+モハ7303・05

 昭和58年の12月に森林公園検修区の検修事務室を訪ねると、12月23日付で73型が18両廃車になるとの情報をいただきました。でも森林公園配置の73型は全て4両固定なので18両は半端だなと思いました。詳しく廃車の車番を聞いてみると7300、7315、7326、7328の4両固定4本と中間車の7313+315が廃車になることが分かりました。
なぜ中間車だけ廃車にするのだろうと疑問に思いましたが、その時はそれ以上の情報はありませんでした。中間車が廃車となった7310+310は、7848+848と組んで4両編成で越生線や東上線の北部ローカルに使われていました。
そんな中で、年が明けた2月に再び森林公園検修区を訪ねると10000系の代替新造により残った73型は3月末で全て運用を終了することが分かりました。また、前回廃車となった18両は杉戸工場には回送されず、森林公園検修区の構内で解体されていきました。間もなく、運用終了となる3月に残った73型14両のうち7304、7325は廃車7310と7303・05の6両は本線転属のうえ、夏までの間通学用臨電に使うとの情報が入りました。本線で73型の6両編成が走る、居ても立ってもいられません。転属回送の日を確認すると3月28日であることが分かりました。
7310
写真は、秩父鉄道の熊谷~持田間を羽生に向かう7310+310+7303+305+7305+303です。S59.3.28の撮影です。春日部区に到着後、春日部検修区の検修事務室に運用を聞きに行きました。最初は本社から臨電以外の運用に入れても良いと言われていたが、臨電運用限定で使うことになったとのことでした。

7310 1716
写真は、春日部検修区の構内でモハ1716と並ぶモハ7310です。検修区の裏手から撮影したもので、S59.4.16の撮影です。4月9日から73型使用の通学臨電の運用が始まりました。

7310 久喜
写真は久喜駅に進入する通学臨電5433レです。S59.6.19の撮影です。

7310 動物公園
通学臨電5433レは回送で7:41に北春日部駅を発車し、東武動物公園に4分停車しここから客扱いを行います。終点の加須には8:12に到着し、約1時間20分間停車し回5544レで北春日部に戻ります。運用はこれだけで終わりです。また、7月20日までの限定運用でした。この時期、伊勢崎線の沿線に新設高校が多く開校し混雑が酷くなったため、次のダイヤ改正までの間(1学期の間)急遽73型が通学臨電に使われたのでした。写真は東武動物公園駅に停車中の5433レモハ7310他です。S59.7.19の撮影です。

303
最終日の7月20日数人のファンに見送られ、73型は最期の運用に就きました。当時はネットなどありませんので集まったファンは、今と違い本当に73型が好きな人ばかりでした。加須駅では、ファンお手製のヘットマークを付け最期の花道を飾りました。写真はS59.7.20最終日の撮影です。S21に東武鉄道に配置されてから、38年間の活躍でした。臨電終了後、7310+7303.05は春日部検修区に留置されていましたが、S59.8.20杉戸工場に廃車回送され73型の活躍に幕を閉じました。S59.3末で廃車された森林公園の73型達も森林公園で解体されること無く、以外な形で本線に戻ってきています。これについては、機会がありましたら書きたいと思います。
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ある日の運用メモ

 手元にS58.3.21の館林検修区の運用車のメモがあります。
当日の各運用に入っている73.78型の編成は以下の通りです。

171運用 7317+314+7845+846+7846+845
172運用 7839+839+7838+838+7886+886
173運用 7883+883+7863+864+7864+863
174運用 7868+868+7833+834+7834+833
175運用 7836+836+7837+837+7885+885
176運用 7835+835+7867+867+7840+840
予 備 車 7889+889 7861+862+7862+861

Tc845 840
写真は、複々線区間の竹ノ塚駅で各駅停車幸手行(右、クハ845)を
追抜く準急羽生行(左、クハ840)です。
まだこの頃は、本線の春日部、館林、新栃木の各検修区にたくさんの78型が、
配置されていました。森林公園区からも2両固定の7820型が転入してきています。
また、館林検修区には本線最後の73型となる7317+314が最後の活躍をしていました。
7317+314もこの年に暮れに休車となり、翌S59.1.20に7885+885に牽引され杉戸工場に
廃車回送されました。
これで、本線の73型も終わりかと思いきやS59.3.28森林公園から通学輸送の助っ人として、
7310+310+7303+305+7305+303の6両が春日部検修区に転入し、4/9~7/20(除、休日)
東武動物公園~加須間の臨電(下りのみ、上りは回送)用として最期の活躍をしました。
次回は、この通学臨電の73型について紹介します。

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東武73・78型旧型電車

Author:東武73・78型旧型電車
昭和60年に消えた、東武鉄道の73・78系の懐かしい写真を紹介します。


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